ITALIA Insulare: La Scarsa Conoscenza della Logistica
L’Italia rispetto all’Europa ha un sistema complesso, la mancanza di infrastrutture polverizza il sistema dei trasporti e la distribuzione di merci e servizi, grazie alla carenza di un disimpegno sempre crescente delle ferrovie e del degrado del parco ferroviario, diventa prioritario e urgente una nuova pianificazione di investimenti per la continuità territoriale e il diritto alla mobilità, certamente è necessario avere una conoscenza dell’impresa e del mercato, per un efficace utilizzo dei “ fondi strutturali “.
La logistica per un lungo periodo è stata considerata solo “trasporto”, poi anche in Italia ci si rese conto che il trasporto è solo una piccola parte, la logistica come concetto di “ business “ si affermò negli anni sessanta, grazie allo sviluppo economico, alla crescita e alla localizzazione, ma la storia della logistica si perde nella notte dei tempi: per gli antichi greci i “ Logistikas “ erano responsabili della distribuzione dei cibi e delle armi.
Le società straniere hanno grande esperienza nei paesi di origine, ma in Italia oltre alle scarse infrastrutture ( anche AEROPORTUALI ), sono poco flessibili le catene principali della GDO ( Grande Distribuzione Organizzata ), mancano le possibilità di slot prestabiliti e concordati con i fornitori, all’estero si lavora continuamente 24 ore e si sfruttano strade ed autostrade di notte che sono quasi vuote, da noi sono costretti a lavorare nelle ore centrali della giornata, i flussi non consentono di rispettare i tempi di consegna, il sistema è complicato e fortemente inefficiente, i costi alla fine, in parte li paga il consumatore, ed entrano a far parte di quelle componenti del costo della vita che in una politica di integrazione consentirebbe di contenere l’esposizione dei maggiori costi.
La logistica è certamente ( legata alle infrastrutture ),ma è difficile da definire, o da riportare a schemi di ingegneria classica, occorre essere dotati di un “ senso del domani “, bisogna curare solo il “ fast mile “, con un notevole beneficio economico e un ridotto impatto sull’ambiente, in altre parti d’Europa troviamo esempi di eccellenza, solo da noi è difficile, si ha paura di condividere le esperienze con altri, se si operasse in sinergia anche il nostro sistema potrebbe modernizzarsi.
E’ un problema di management della politica, spesso chi sta al vertice valuta solo i costi e non l’impatto della mancanza di ottimizzazione di tutte le filiere per evitare sprechi, sulla mobilità del potenziale mercato.
Secondo il professori Dunning e Justin Kruger, docenti presso l’Università americana di ” CORNELL “, le persone incompetenti, ( come tanti che hanno recentemente guidato i nostri territori ), tendono a convincersi di essere addirittura superiori a chi ” ci sa fare “, raggiungono regolarmente conclusioni errate e fanno spesso scelte infauste, ma la loro incompetenza toglie loro la capacità di rendersene conto, ( fonte notizia quadrifoglio news n°4 ).
Capo d’Orlando ( ME ) 14/ Aprile / 2008
Carmelo Giovanni PORTALE Presidente Comitato Aeroporto delle Eolie & Nebrodi