“NIL EST DICTU FACILIUS ” - IL TEMPO PASSA, LE PAROLE VOLANO!!
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 Il tempo passa, le parole - specie in questo periodo elettorale - volano, ma i problemi tecnici sull’aeroporto del Mela restano la realtà di sempre.Riassumiamoli brevemente: a) necessariamente superficie di salita al decollo (che in tutto il mondo ha una pendenza del 2%), e/o quella di atterraggio, incrocia perpendicolarmente nove elettrodotti ad altissima tensione che passano al disopra delle superfici sopra citate. Questo è sicuramente incompatibile con il regolamento punto. b) gli aerei in manovra sfiorano di pochi metri la centrale di trasformazione Corriolo-Sorgente. Anche questo non è ammesso dai regolamenti. (Se nel London City Airport, hanno dovuto spostare perfino i binari sotterrati , perchè disturbavano le bussole degli aerei, come si può solamente pensare che un aereo voli a pochi metri da una centrale di trasformazione di oltre 1180 megawatt/h . – per i “non credenti” c’è sempre la possibilità di leggere l’articolo allegato). c) nei comuni attraversati dalle superfici di decollo/atterraggio esistono tre insediamenti produttivi ad alto rischio di catastrofe per effetto domino (raffineria, deposito di gas liquido e centrale elettrica) d) i dati economici sono stati basati su una relazione che, in maniera palesemente errata, ha attribuito all’aeroporto del Mela il significativo bacino d’utenza di Taormina che di certo è più vicina all’aeroporto di Catania. Dai volumi di traffico dell’Aeroporto del Mela devono essere sottratti i passeggeri da/per Taormina.e) la prevista demolizione di 250 case pone, oltre al problema sociale, implica il problema di realizzarne altrettante con una spesa di almeno 30 milioni di euro. f) il solo viadotto sul torrente Mela, da solo, ha un costo che supera i 100 milioni di euro. g) il terrapieno da realizzare ha un volume di circa 8 milioni di metri cubi h) i pochi soldi pubblici disponibili sono già impegnati per ben altre urgenze Infine mi piacerebbe sapere perché mai, quando i tecnici dell’ENAC sono venuti (informalmente) a visitare (e bocciare, sempre informalmente) la valle del Patrì, nessuno abbia fatto domande sull’idoneità della località Camicia….oppure…..mah…. forse….chissà. 27/ Marzo/ 2008 |
Giuseppe Petracca, ingegnere
QuadrifoglioNews.it
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