AeroportoDelleEolie.it

Occorre promuovere una coerente ed omogenea proposta, sviluppata dal basso, secondo principi di sussidiarietà e condivisione territoriale, per esprimere svariate proposte nella programmazione, per i fondi strutturali, del nuovo ciclo 2007-13, che altrimenti solo principalmente sulle città di medie e grandi dimensioni, rafforzerebbero la capacità di concentrazione delle risorse.

E’ stato individuato in un protocollo d’intesa, il 21-12-07, nella sala Consiliare del Comune di Capo d’Orlando, un macro sistema, per facilitare il processo di implementazione della governance, per fornire un inquadramento quale piano localizzato, sia dei comuni collinari di piccole dimensioni demografiche, sia i centri costieri, valorizzando gli specifici attori territoriali, nei settori che rappresentano le effettive vocazioni del sistema locale.

Attribuire agli interessi sovracomunali di area vasta, le priorità delle scelte e delle strategie, che ha interessato il contesto regionale, traduce in un ulteriore punto di forza la posizione geografica baricentrica , infatti diversi comuni hanno approvato delibere dove è stato possibile fare piani particolareggiati per il turismo e per la ricettività alberghiera.

Bisogna affrontare in neo del trasporto locale, soprattutto ferroviario, che lascia a desiderare, infatti il nuovo sistema delle ferrovie, con continui guasti alla centrale operativa, và spesso in tilt e lascia isolate gran parte delle stazioni e i passaggi a livello tra Lascari ( PA ) e Patti ( ME ), molta rabbia e tensione tra chi deve mettersi in viaggio da questi luoghi interni, anche per la scomparsa dei capistazione da quando è entrata in funzione il nuovo sistema automatizzato, che consente il depauperamento di tutto il trasporto ferroviario con ricadute negative sull’economia del territorio.

Proprio in questi casi e in questi luoghi, lontani da tutto e da tutti, c’è da chiedersi, cosa stiamo aspettando ancora, per realizzare un piccolo ma funzionale aeroporto, previsto nel piano dei trasporti, che risolverebbe tutti questi problemi tutto l’anno e darebbe al territorio quell’appeal in più sia come valore aggiunto sia come possibilità di optare alla tipologia di trasporto, come usa fare in tutte le parti del mondo civilizzato, la politica deve farsi carico di questa incombenza e portare avanti con forza questa priorità, come lo sta facendo gratuitamente il nostro comitato pro aeroporto.

Se tutto questo non bastasse potremmo sempre volare sul mare, infatti nella capitale britannica proprio in questi giorni è stato presentato un prototipo di ecoboat, una sorta di aereo-trimarano per coniugare velocità e sicurezza nel rispetto dell’ambiente, funzionante al 100 per cento con biodiesel.

Capo d’Orlando(ME ) 24 / Dicembre / 2007
Carmelo Giovanni PORTALE Presidente Comitato promotore Aeroporto Eolie & Nebrodi