“SI STA AGENDO SENZA SERENITA’”
Leggo, nell’articolo apparso sulla “Gazzetta del Sud” di oggi a proposito dell’aeroporto di Barcellona, l’affermazione di presunti problemi logistici dell’aviosuperficie d’iniziativa privata di Torrenova.
Posso riferire da testimone che, in sede d’esame presso l’Assessorato Regionale ai Trasporti, l’inserimento dell’aviosuperficie di Torrenova nel Piano Trasporti, č stato determinato perchč, nell’ipotesi Barcellona, era stata riscontrata la mancanza di un requisito fondamentale richiesto comunque per un aeroporto: l’accesso diretto ed immediato dalla rete autostradale e dalla rete ferroviaria.
Nella realt? le difficolt? logistiche che esistono, concrete e condizionanti, riguardano esclusivamente l’ipotesi di Barcellona, la cui aerostazione dista molti chilometri dallo svincolo autostradale (e dalla stazione ferroviaria) e che, perdippiů, č raggiungibile solo attraversando centri urbani densamente popolati.
Nel sito di Torrenova la stazione ferroviaria č raggiungibile a piedi mentre lo svincolo autostradale č collocato a circa 600 metri dall’aerostazione.
Sempre nello stesso articolo č stato anche affermato che l’aeroporto di Barcellona intercetterebbe i turisti dell’area di Taormina.
A questo punto puň essere interessante capire quali possono essere i motivi -concreti- che farebbero preferire l’aeroporto di Barcellona - distante da Taormina 85km - all’aeroporto Fontanarossa di Catania, collegato con tutta Europa, distante sempre da Taormina 69 km, raggiungibile senza attraversamenti cittadini e, perdippiů, dotato (a breve) di stazione ferroviaria.
Devo solo rammaricarmi per un dibattito privo di serenit? .
Ing. GIUSEPPE PETRACCA
by glpress